擋圈在液壓系統工作介質中使用一段時候后，常出現的擋圈過度膨脹，壓緊力增大的現象，有時會影響擋圈的耐腐蝕性。下面德金擋圈廠家就帶大家看看，在那些情況下擋圈耐腐蝕性會受到影響？

1.是在酸堿介質環境下，對擋圈的材質提出了更高的要求特別是彈簧的腐蝕在日常現場比較常見，彈簧在工作狀態下存在一定的應力，在鹵族元素（如氟、氯、溴、碘等）的作用下會產生應力腐蝕；

2.是非金屬擋圈耐腐蝕較差，在石油化工生產強酸堿的腐蝕作用下，石墨環的耐腐蝕程度變差，主要是石墨浸漬劑不耐酸堿腐蝕造成的問題；

3.是工藝操作問題，前年提到過泵啟動前沒有按照規程“灌泵”，致使泵運轉過程中出現抽空，密封面處于干摩擦或半干摩擦狀態，直接導致擋圈失效；

4.擋圈受介質特性影響，介質特性的不同，對機械密封失效也產生了不同的影響，比如：輸送介質為懸浮液或易結晶的情況下，經常會遇到懸浮液中的固體顆粒進入摩擦副中，破壞密封面液膜，加劇了密封面的磨損；介質高溫使密封端面內介質氣化，使石墨環性能下降也會加劇密封面磨損；

5.擋圈安裝的精度不夠，如：靜環端面和軸中心線不垂直，動靜環不同心，彈簧壓縮量控制不合規范過大或過小，密封環與軸的配合公差不合要求等都會造成機械擋圈的失效。

6.振動對機械密封的影響，由于對中不良或者軸承損壞，軸彎等造成密封工作不穩定，有時兩密封端面被推開，機械雜質容易進入密封端面內，加劇磨損，加大了泄漏量，降低了擋圈的使用壽命，zui終導致擋圈的失效。